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新年之際新風光助力北京軌道交通大發(fā)展

發(fā)布時間:2012-01-06 作者:新風光

  2011年12月31日下午兩點,隨著北京地鐵九號線正式投入運營,作為九號線系統(tǒng)設備重要組成部分的軌道交通能量回饋裝置也正式投入應用。

  據(jù)了解,9號線的規(guī)劃定位是北京西部的縱向干線,2007年正式開工建設。此次開通段全部為地下線,設1座車輛段,9座車站。9號線的建設可改善城市西部的交通狀況,緩解北京西站的交通問題,對改善豐臺區(qū)的出行條件、提升城市品位、改善投資環(huán)境等都具有重要意義。

  近年來,山東新風光電子科技發(fā)展有限公司在依靠自主創(chuàng)新和技術進步的同時,還積極聯(lián)合相關單位開展科研攻關,軌道交通能量回饋裝置就是共同研發(fā)的一款適應市場需求的新型節(jié)能產(chǎn)品。在北京地鐵九號線建設過程中,新風光電子公司憑借良好的技術實力和優(yōu)異的產(chǎn)品性能通過項目建設專家組的嚴格審核和檢驗,公司生產(chǎn)的軌道交通能量回饋裝置成功成為地鐵九號線系統(tǒng)的重要配套產(chǎn)品。

  軌道交通能量回饋裝置可以實現(xiàn)地鐵機車剎車過程中積聚能量的短時間轉換,而且把積聚的能量凈化后回送到電網(wǎng),解決了能量循環(huán)再利用的問題。使用本設備可以使整個系統(tǒng)始終處于較好的工作狀態(tài),能源利用率高,綜合節(jié)能效果顯著。

  此次在北京地鐵九號線的成功應用,是公司軌道交通能量回饋裝置這一新產(chǎn)品在繼天津、重慶地鐵之后的又一次成功應用,標志著我公司新產(chǎn)品在國內(nèi)新能源及節(jié)能技術領域,已經(jīng)具備較強的科研開發(fā)實力和市場競爭力,也進一步驗證了我公司產(chǎn)品在系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性、可靠性、兼容性等方面完全達到國際先進水平,此次應用必將進一步提升新風光電子公司實力和品牌影響力,為公司進一步開拓國內(nèi)軌道交通市場打下良好基礎。

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